Cojinetes de desembrague

⚙️ Cómo funciona: paso a paso

Material

• Anillo de rodamiento: acero al cromo de alta calidad (GCr15)
• Bolas: Acero cromado, precisión de grado 10.
• Soporte: nailon reforzado o acero de corte fino

Rango de temperatura

• Operante:-40°C a +150°C
• Pico a corto plazo:+170°C
• Grasa: complejo de litio, alta temperatura

Sellado y protección

• Sello de goma de baja fricción o cubierta de acero
• Previene la fuga de grasa
• A prueba de polvo y resistente a la humedad

Opciones de diseño

• Tipo de empuje estándar
• Diseño autoajustable (SAC)
• Configuraciones personalizadas disponibles

Anillos y bolas de rodamiento fabricados con acero de primera calidad para mayor resistencia al desgaste y a la fatiga.

Fija de forma segura el rodamiento y permite una rotación rápida sin tambalearse.

La grasa precargada soporta temperaturas de funcionamiento extremas del embrague de hasta 150 °C de forma continua.

Previene las fugas de grasa y mantiene alejados los contaminantes: prolonga la vida útil.

El recubrimiento zincado o fosfatado previene la oxidación y el daño ambiental.

Compatible con la mayoría de aplicaciones de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales.

"Reemplazamos más de 500 cojinetes de desembrague con unidades BMT en toda nuestra flota. La tasa de fallas se redujo del 3,2% al 0,4%. El diseño autoajustable funciona perfectamente".

"Los cojinetes de desembrague de BMT son más silenciosos que las piezas OEM. Se instalaron en más de 200 vehículos durante 2 años: cero quejas de los clientes. Seguiré comprando".

"Se suministraron rodamientos BMT a nuestra línea de remanufactura de transmisiones. Se enviaron 15.000 unidades: tasa de defectos inferior al 0,2 %. Excelente control de calidad".

¿Cuáles son los signos de un cojinete de desembrague defectuoso?

Un chirrido, chirrido o chirrido cuando se presiona el pedal del embrague (pero no cuando se suelta) indica desgaste del cojinete. Además: dificultad para cambiar de marcha o vibración del pedal del embrague.

¿Cuánto dura un cojinete de desembrague?

En condiciones normales de conducción, un cojinete de desembrague de calidad dura entre 80.000 y 160.000 km (50.000-100.000 millas). La conducción agresiva o el remolque pesado acortan la vida útil.

¿Debo reemplazar el cojinete de desembrague con el embrague?

Sí. La mejor práctica de la industria es reemplazar el cojinete de liberación cada vez que se reemplaza el plato del embrague y el plato de presión. El coste de la mano de obra es el mismo y los rodamientos son relativamente económicos.

¿Cuál es la diferencia entre estándar y autoajustable?

Los cojinetes autoajustables (SAC) compensan automáticamente el desgaste del embrague con el tiempo, manteniendo una sensación del pedal y un punto de compromiso constantes. Los rodamientos estándar requieren ajuste manual o reemplazo con embrague.