BMT Precision Bearings: Construyendo nuestro futuro de movilidad, rotación por rotación

En el vertiginoso mundo de la ingeniería automotriz, donde todo se trata de hacer que las cosas vayan más rápido, usen menos gasolina y sean seguras, cada pieza tiene que funcionar perfectamente. En los centros de los motores, en los núcleos de las transmisiones, en los lugares clave de los sistemas de chasis, se encuentran estos cojinetes precisos que hablan en voz baja pero profunda y hacen mucho. Es un área muy importante y para liderarla, BMT tiene una gran responsabilidad. Nuestra empresa se dedica a la investigación, desarrollo y producción de alto rendimiento.rodamientos automotrices, ofrecemos alternativas confiables, resistentes y eficientes para la disipación de calor, el tren motriz, el chasis y los sistemas auxiliares a los fabricantes de equipos originales y de nivel 1 de automóviles de todo el mundo.

Nuestro compromiso no termina en la parte de fabricación, se trata de hacer posible la movilidad innovadora. Desde vehículos eléctricos que necesitan piezas súper eficientes hasta autos rápidos que intentan ir súper rápidos y calientes, BMT fabrica ruedas que pueden manejar todas estas cosas nuevas y divertidas que suceden en los automóviles.

Contamos con nuestra cartera principal de rodamientos para automóviles: precisión en cada aplicación vital

1. Cojinete del compresor de aire acondicionado – Guardianes del confort de la cabina

El rendimiento constante del sistema HVAC de un vehículo es fundamental para la comodidad de los pasajeros.TMOLos cojinetes del compresor de aire acondicionado están fabricados especialmente para uno de los trabajos más duros debajo del capó.

El desafío: Y tienen que soportar las altas velocidades de rotación y la exposición ininterrumpida a esos químicos refrigerantes, además de soportar temperaturas extremas con altibajos y diferentes cargas de presión, perdiendo todo el tiempo muy poca energía.

La solución BMT: utilizamos grados de acero específicos y tecnología avanzada de sellado de polímeros. Contamos con rodamientos que tienen muy poco par de fricción y una precisión de rotación duradera. la forma interior perfecta y la grasa especial evitan que se laven y arruinen, lo que permite que el compresor funcione sin problemas, silenciosamente y bien. Esto se traduce inmediatamente en un mejor rendimiento del sistema, un menor consumo de energía parásita (muy importante para la autonomía de los vehículos eléctricos) y un enfriamiento o calentamiento constante sin importar la edad del automóvil.

2. Cojinetes de desembrague: permiten transiciones suaves

La calidad del cambio de marchas es un punto de contacto inmediato para el refinamiento de un automóvil.Cojinete de desembragueEs una interfaz importante donde las acciones del conductor están vinculadas a la respuesta del tren motriz.

El desafío: tienen que manejar las grandes fuerzas de empuje que provienen del resorte del diafragma, girar y empujar, y el calor y el asco del embrague que se ven afectados. Cualquier reducción en el rendimiento o aumento en la fricción resulta en una sensación rígida del pedal, chirridos y un mayor desgaste del sistema de embrague.

La solución BMT: El cojinete de desembrague BMT tiene un diseño de gran capacidad de carga y está equipado con un tratamiento superficial para hacerlo más resistente al desgaste. La fabricación de precisión hace que todo se alinee perfectamente para que la rueda pueda girar suavemente con el tipo correcto de actuación que sea recta y lineal. Integridad del sellado con respecto a cuando prestamos atención a no dejar entrar nada, si la disipación de calor es buena, esto durará más: el resultado es un embrague limpio, rápido y predecible que permite que la línea motriz sobreviva completamente y mejora la capacidad de conducción.

3. Los cojinetes tensores tienen potencia en el objetivo

El desafío: el cojinete de la bomba de agua funciona en una mezcla de refrigerante corrosivo y está sujeto a la fuerza de cavitación, sumergido todo el tiempo y soportando el peso del impulsor mediante carga axial y radial. Y el resultado es que sobrecalienta el motor.

El desafío: los conjuntos tensores tienen que absorber las vibraciones de la correa y compensar el estiramiento y el desgaste, y mantener una tensión casi perfecta en todo momento: cuando la máquina está quieta (inactiva), cuando está acelerando (aceleración) y a la velocidad máxima (altas RPM). El interior del rodamiento debe soportar cargas radiales y axiales combinadas y, además, suele ser una construcción de amortiguación automática.

La solución BMT: BMT diseña y fabrica poleas tensoras y cojinetes centrales para ellas. Nuestras unidades proporcionan una variabilidad de par rotacional muy baja y un gran potencial de amortiguación. Los rodamientos tienen un sellado eficaz contra el polvo y las salpicaduras de agua para evitar la contaminación. Los rodamientos están diseñados para durar toda la vida y no requieren mantenimiento. Mantenga la tensión adecuada y constante de la correa proporcionada por el cojinete para evitar que el alternador, la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y otros componentes clave se resbalen y hagan ruido excesivo, pero les permita funcionar correctamente.

4. Cojinetes del turbocompresor: el corazón del rendimiento de la inducción de fuerza

Los rodamientos para turbocompresores han alcanzado la cima de la tecnología de rodamientos al borde de la ciencia de los materiales y la ingeniería.

El desafío: soportar el eje de una turbina que gira a más de 200.000 RPM en el escape de un motor de combustión, donde las temperaturas superan fácilmente los 500 °C (932 °F). Y hacerlo sin ningún tipo de lubricación importante mientras se posiciona con precisión el eje, es una tarea demencial. y cualquier desequilibrio o fricción / retraso del turbo / ineficiente / falla por completo.

La solución BMT: BMT utiliza lo último en ciencia de materiales, que incluye aleaciones de alta temperatura y recubrimientos superficiales especiales para resistir el deterioro térmico y la oxidación. Elaboración hidráulica de ultra alta velocidad por ultrasonido, la tecnología de enfriamiento superior permite que el eje gire de manera constante. Desarrollamos soluciones para sistemas de cojinetes de muñón tradicionales, así como cartuchos de cojinetes de bolas más nuevos y con menos fricción. El resultado es un rodamiento que minimizó el retraso del turbo, mejoró la respuesta del acelerador, aumentó la potencia del motor y el ahorro de combustible, y proporcionó una buena confiabilidad durante una conducción prolongada y sostenida con cargas elevadas.

5. Cojinetes de bombas de agua: el pulso de las térmicas

El elemento vital de un motor es su sistema de refrigeración y la bomba de agua es su corazón. El rumbo es lo que mantiene este corazón latiendo fiel y constante durante cientos de miles de millas.

El desafío: el cojinete de la bomba de agua funciona en una mezcla de refrigerante corrosivo y está sujeto a la fuerza de cavitación, sumergido todo el tiempo y soportando el peso del impulsor mediante carga axial y radial. Y el resultado es que sobrecalienta el motor.

La solución BMT:Rodamiento de bomba de agua TMOestá fabricado con un material excelente resistente a la corrosión junto con su propio sistema de sellado para lograr un rendimiento superior. Nuestros sellos de múltiples labios accionados por resorte están construidos para contener refrigerante y evitar la entrada de contaminantes durante toda la vida útil del rodamiento. El rodamiento interno está diseñado de acuerdo con las características de carga de la bomba, el proceso de rotación del rodamiento debe ser suave para resistir el empuje axial. puede garantizar que haya un flujo constante y confiable de refrigerante, para mantener la temperatura más adecuada del motor, evitar efectos térmicos y garantizar que el motor pueda funcionar durante un tiempo prolongado.

6. Unidades de cojinetes para cubos de ruedas: la base de la seguridad y el manejo

Los cojinetes de las ruedas son los que conectan el automóvil con la carretera y pueden afectar la seguridad, el manejo, el ruido y la eficiencia del combustible. Los diseños modernos son muy elaborados, ahora son unidades selladas.

El desafío: las unidades de buje tienen que soportar todo el peso del vehículo completo, soportar fuertes fuerzas de frenado y curvas, permanecer protegidos contra el agua, la sal y la suciedad, dar direcciones exactas para la rotación de los sensores ABS y ESP, y hacerlo todo con el menor roce posible durante un tiempo extremadamente largo.

La solución BMT: BMT produce unidades de rodamientos integrados para cubos de rueda de generación 3 y 4. Se trata de unidades pequeñas, ya montadas y cerradas, de gran robustez, calidad de fabricación (clase P5 / P6) y elementos extra como anillos magnéticos para saber a qué velocidad giran las ruedas. Utilizamos acero de alta calidad, tecnología superior de tratamiento térmico y tecnología de sellado de baja fricción. Nuestros diseños ayudan a mejorar el manejo de un automóvil al hacer que las ruedas apunten correctamente, aumentan la seguridad con sensores que funcionan de manera confiable, reducen los golpes y los ruidos fuertes (eso es NVH para usted) y avanzan con menos esfuerzo para un mejor kilometraje (ahorro de combustible).

La diferencia BMT: Más que un proveedor de componentes

Elegir BMT implica unir fuerzas con un profesional en el buen trabajo automotriz. Nuestra diferenciación se basa en mucha ingeniería y mucha calidad.

Materiales avanzados y metalurgia: comenzando con el mejor acero y aleaciones para rodamientos, aplicamos tratamientos térmicos bajo control, como carburación y endurecimiento por inducción, para obtener la combinación perfecta de superficie exterior dura y resistente al desgaste y núcleo interior fuerte que absorbe los impactos.

Fabricación e inspección de precisión: las últimas líneas de rectificado, bruñido y ensamblaje y las inspecciones ópticas y dimensionales 100% automatizadas brindan a cada uno un micrómetro de precisión y consistencia.

Capacidad integrada de diseño y pruebas: son nuestros equipos de ingeniería los que se asocian con el cliente desde la fase inicial de concepto. Usamos los mejores simuladores (FEA para estrés, CFD para flujo de lubricación) y tenemos muchas herramientas de prueba internas para pruebas de vida útil, pruebas de vibración, pruebas de niebla salina y simulación de banco de pruebas de alta velocidad.

Compromiso con la electrificación (xEV): También estamos desarrollando soluciones diseñadas específicamente para vehículos eléctricos e híbridos: desde rodamientos para los nuevos ejes eléctricos y compresores eléctricos, hasta los sistemas auxiliares que diseñamos teniendo en mente un funcionamiento silencioso, de alta velocidad y de fricción ultrabaja para mantener las baterías de nuestros clientes funcionando lo más lejos posible y la conducción igual de suave.

Estándares globales y sostenibilidad: Cumplimos con la IATF 16949 y otros estándares de calidad internacionales en nuestros procesos y productos. Nos dedicamos a la fabricación sostenible, intentamos reducir el impacto ambiental de nuestros procesos y fabricar cosas que ayuden a los automóviles a ser más eficientes.

Avanzando juntos

En BMT, creemos que el movimiento mejora cuando las personas se asocian. No nos limitamos a vender rodamientos: ofrecemos soluciones rotacionales diseñadas que resuelven problemas difíciles. Nuestros productos son esas piezas ocultas y de alta precisión que hacen que los automóviles entreguen potencia sin problemas, controlen bien su calor y viajen por las carreteras de forma segura.

Desde el turbocompresor abrasador hasta los cubos de las ruedas que giran sin parar, los rodamientos BMT fueron hechos para funcionar. Estamos impulsando la industria automotriz, trabajando con nuestros clientes para que puedan crear automóviles más eficientes, más confiables y con mayor capacidad de respuesta.

Profundice en los aspectos técnicos detallados de todas las series de rodamientos para automóviles individuales. Póngase en contacto con nuestro departamento de ingeniería hoy para permitir que BMT Precision realice una construcción personalizada del próximo.